W książce omówiono obsługę i naprawę zespołów samochdów Daewoo Tico, produkowanych od 1991 roku. Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania poszczególnych zespołów, wykazem planowanych czynności obsługowych, tablicami niesprawności oraz schematami elektrycznymi.

W książce omówiono metody obsługi i naprawy zespołów samochodowych FIAT Cinquecento. Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i eksploatacyjnymi, tablicą typowych niesprawności silnika , tablicą momentów dokręcania, wykazem czynności okresowej obsługi technicznej, wykazami materiałów eksploatacyjnych oraz schematami elektrycznymi.

W książce opisano i zestawiono: szczegółowe dane techniczne i regulacyjne, momenty dokręcania ważniejszych połączeń, prace obsługowo-naprawcze, wyposażenie niezbędne do obsługi i naprawy, materiały eksploatacyjne i częstość ich wymiany, schematy instalacji elektrycznej.

W książce opisano samochody dostawcze Mercedes Benz T2 o ładowności do 4 ton i masie całkowitej od 3,5 do 7,5 tony. Omówiono sposoby obsługi i naprawy poszczególnych zespołów modeli starszych T2alt oraz nowszych T2 neu.

Podstawowe wiadomości z zakresu ogólnej diagnostyki samochodu osobowego. Każdy rozdział zawiera: krótki opis budowy i działania badanego zespołu, metodykę badań w układzie technologicznym, opis budowy i obsługi zastosowanych przyrządów diagnostycznych, kryteria oceny czynników pomiarów. Podano także ogólne wskazówki dotyczące organizacji oraz wyposażenia stanowiska diagnostycznego. Każda opisana metoda pomiaru lub badania została zaopatrzona w znak graficzny informujący, jakie umiejętności i warunki techniczne są niezbędne do wykonywania czynności diagnostycznych. W 8. wydaniu uaktualniono wiele przyrządów diagnostycznych, przedstawiając najnowsze rozwiązania w tym zakresie oraz wprowadzono trzy nowe zagadnienia: diagnostykę turbosprężarek, inicjalizację czujnika kąta skrętu koła kierownicy oraz diagnostykę klimatyzacji.

W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów osobowych Polonez (również wersję Kombi) wyposażonych w: ? silnik benzynowy 1.5 (1481 cm3) o mocy 60 kW (82 KM), z gaźnikiem dwuprzelotowym typu 34S2 C12/100; ? silnik benzynowy 1.5i (1481 cm3) o mocy 55 kW (75 KM), z wtryskiem jednopunktowym Multec TBI 700; ? silnik benzynowy 1.6 (1598 cm3) o mocy 64 kW (87 KM), z gaźnikiem dwuprzelotowym typu 34S2 C16/100; ? silnik benzynowy 1.6i (1598 cm3) o mocy 57 kW (77 KM) lub 56 kW (76 KM), z wtryskiem jednopunktowym Multec TBI 700 lub Bosch Mono-Motronic; ? silnik benzynowy 1.4MPi (1389 cm3) o mocy 76 kW (103 KM), z wtryskiem wielopunktowym opracowanym przez firmę Rover; ? silnik benzynowy 1.6 GSI (1598 cm3) o mocy 62 kW (84 KM), z wtryskiem wielopunktowym Multec XM; ? silnik wysokoprężny 1.9D (1905 cm3) o mocy 51 kW (69 KM), z rotacyjną pompą wtryskową Bosch VE R 272-2 lub VE R 425-1. Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi

W książce omówiono obsługe i naprawę samochodów Opel Astra , produkowanych od 1991 roku.

Wielu użytkowników samochodów i uczniów szkół średnich technicznych chciałoby zdobyć umiejętności mechanika samochodowego, aby móc samodzielnie naprawić pojazd lub chociażby umieć postawić trafną diagnozę jego stanu technicznego albo samodzielnie określić zakres i sposób naprawy. Nie jest to wiedza tajemna, kierują nią określone zasady, które znajdzie Czytelnik w tym bogato ilustrowanym poradniku. Treść książki stwarza możliwość zarówno systematycznego zapoznania się z całością zawartego w niej materiału, jak i wykorzystywania tylko przydatnych w danej chwili fragmentów tekstu. Ilustracje zawarte w poradniku ułatwiają wykonywanie poszczególnych czynności naprawczych.

W książce zamieszczono opisy napraw i regulacji poszczególnych zespołów samochodów Volkswagen Polo.Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnumi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów oraz schematami elektrycznymi.

W książce zamieszczono opisy napraw i regulacji poszczególnych zespołów samochodów Mercedes Benz serii 124.Książkę uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi, tabelą zalecanych momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi.

W książce omówiono obsługę i naprawę samochodów osobowych Volkswagen Golf II, wyposażonych w :silniki benzynowe, produkowane od sierpnia 1986 roku, o pojemnościach1,1 dm sześciennychoraz 1,3 silniki wysokoprężne, produkowane od sierpnia 1983 o pojemnościach 1,6 dm sześciennych.

W książce omówiono obsługę i naprawę zespołów samochodów osobowych Renault 5 oraz dostawczych renault Rapid/ Express, produkowanych od 1991 roku.Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów oraz schematami elektrycznymi.

W książce omówiono obsługę i naprawę poszczególnych zespołów samochodów Ford Ka. Opisy napraw uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami instalacji elektrycznej

spis treści I. Podstawy biologii komórkowej i molekularnej Małgorzata Bruska Podstawy rozwoju embrionalnego człowieka Halina Krzanowska Wprowadzenie do genetyki molekularnej Maciej Kurpisz Podstawy odpowiedzi efektorowej układu odpornościowego Dorota Fiszer, Maciej Kurpisz Wybrane systemy sygnalizacji komórkowej Lech Zwierzchowski Transgeniczne modele zwierzęce w badaniach nad rozrodem ssaków Stanisława Stokłosowa Modele komórkowe in vitro w badaniach rozrodu II. Zasady funkcjonowania narządów i komórek rozrodczych Jerzy A. Jakowicki Jajnik Zbigniew Polański Oocyt Adam J. Zięcik, Barbara Jana, Gabriel Bodek Macica i jajowód Mechanizmy regulujące plemnikotwórczą i dokrewną czynność gonady męskiej Andrzej Łukaszyk Aspekt komórkowy regulacji procesów różnicowania się i czynności układu plemnikotwórczego Zdzisław Krawczyk Wybrane zagadnienia z zakresu zróżnicowania ekspresji i funkcji genów w procesie spermatogenezy Wiesław H. Trzeciak Regulacja syntezy androgenów w komórkach Leydiga Barbara Bilińska Białko StAR regulatorem steroidogenezy w komórkach Leydiga ssaków Lidia Wenda-Różewicka, Barbara Wiszniewska Najądrze Monika Szczygieł, Maciej Kurpisz Plemnik III. Wybrane aspekty patofizjologii układu rozrodczego Monika Szczygieł, Marek Maleszewski, Maciej Kurpisz Molekularne podstawy interakcji pomiędzy plemnikiem a komórką jajową Maciej Kurpisz Implantacja Longin Marianowski, Ewa Barcz Molekularne podstawy patologii ciąży Patofizjologia porodu Zbigniew Słomko, Krzysztof Hadaś Molekularne mechanizmy czynności porodowej szyjki i trzonu macicy Zbigniew Malewski, Zbigniew Słomko Okołoporodowa diagnostyka biochemiczna zaburzeń wymiany gazowej u płodu Adam Mościcki, Zbigniew Słomko Biochemiczne i biofizyczne mechanizmy śródporodowej wymiany gazowej płodu Sławomir Wołczyński, Waldemar Kuczyński, Józefa Styrna, Marian Szamatowicz Niepłodność Jerzy A. Jakowicki Współczesne poglądy na etiopatogenezę endometriozy Longin Marianowski, Halina Gadomska Menopauza Andropauza Leszek Bablok, Marek Mędraś Starzenie się gonad mężczyzny Leszek Bablok, Marek Marcyniak Zaburzenia wzwodu IV. Zagrożenia i nowe perspektywy dla rozrodu ssaków Transmisja czynników chorobotwórczych w układzie rozrodczym Marek Niemiałtowski, Ada Schollenberger Czynniki zakaźne przenoszone drogą płciową i wywołujące choroby układu rozrodczego u wybranych gatunków zwierząt użytkowych Beata Młynarczyk, Sławomir Majewski Wertykalne i okołoporodowe zakażenia patogenami przenoszonymi drogą płciową u ludzi Waldemar Kuczyński, Sławomir Wołczyński, Józefa Styrna, Marian Szamatowicz Techniki wspomaganego rozrodu w niepłodności (ART) Andrzej K. Tarkowski Klonowanie ssaków Marian Semczuk, Anna Semczuk-Sikora Epidemiologia niepłodności - wpływ czynników jatrogennych i cywilizacyjno-środowiskowych na płodność

W książce opisano samochody dostawcze Mercedes Benz T1 oraz MB 100D o masie całkowitej do 4,6t, zasilane silnikami o zapłonie samoczynnym. Omówiono sposoby obsługi i naprawy zespołów różnych modeli.Zamieszczono dane techniczne oraz tabele typowych niesprawności poszczególnych zespołów samochodu.Całość uzupełniono wykazem materiałów eksploatacyjnych, wykazem terminów i zakresu przeglądów okresowych oraz schematami elektrycznymi.

Podstawowe wiadomości z zakresu ogólnej diagnostyki samochodu osobowego. Każdy rozdział zawiera: krótki opis budowy i działania badanego zespołu, metodykę badań w układzie technologicznym, opis budowy i obsługi zastosowanych przyrządów diagnostycznych, kryteria oceny czynników pomiarów. Podano także ogólne wskazówki dotyczące organizacji oraz wyposażenia stanowiska diagnostycznego. Każda opisana metoda pomiaru lub badania została zaopatrzona w znak graficzny informujący, jakie umiejetności i warunki techniczne są niezbędne do wykonywania czynności diagnostycznych. W 7. wydaniu uaktualniono wiele przyrządów diagnostycznych, przedstawiając najnowsze rozwiązania w tym zakresie oraz wprowadzono dwa nowe zagadnienia: sprawdzanie hamulców elektromechanicznych EPB (rozdz. 5.7) oraz wykrywanie usterek w sieciach CAN (rozdz. 8.5). Znacznie zmieniono także opisy sprawdzania kątów ustawienia kół samochodu za pomocą przyrządów laserowych (pomiar bezdotykowy).

W książce omówiono obsługę i naprawę poszczególnych zespołów samochodów Renault Twingo.Opisy napraw uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi.

W książce opisano obsługę i naprawę samochodów Ford Transit, w wersjach produkowanych od końca 1985roku. Opisy uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami instalacji elektrycznej.

W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów Volkswagen Golf III, produkowanych od roku 1991, wyposażonych w: - silniki benzynowe 1,4 dm3 o mocy 44 kW, zasilane jednopunktowym układem wtryskowym Bosch Mono-Motronic (ABD) lub wielopunktowym układem wtryskowym Bosch Motronic MP 9.0 (AEX); - silniki benzynowe 1,6 dm3 o mocy 55 kW, zasilane jednopunktowym układem wtryskowym Bosch Mono-Motronic 1.3 (AEA) lub wielopunktowym układem wtryskowym Magneti Marelli 1AV (AEE); - silniki benzynowe 1,8 dm3 o mocy 55 kW (AAM) lub 66 kW (ABS), zasilane jednopunktowym układem wtryskowym Bosch Mono-Motronic; - silnik benzynowy 2,0 dm3 o mocy 85 kW (2E), zasilany wielopunktowym układem wtryskowym VW Digifant; - silniki wysokoprężne 1,9 D (wolnossące) o mocy 47 kW, zasilane pompą wtryskową Bosch VE, bez katalizatora (1Y) i z katalizatorem (AEY); - silnik wysokoprężny 1,9 TD (turbodoładowany) o mocy 55 kW (AAZ), zasilany pompą wtryskową Bosch VE; - silnik wysokoprężny 1,9 TDI (turbodoładowany) o mocy 66 kW (1Z), zasilany pompą wtryskową Bosch VE (z katalizatorem). Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń oraz schematami elektrycznymi.

W książce omówiono obsługę i naprawę zespołów samochodów seat Toledo wyposażonych w:silniki benzynowe 1,6dm3 o zasilaniu gażnikowym, wtryskowymsilniki benzynowe 1,8dm3 0o zasilaniu wtryskowymsilniki benzynowe 2,0dm3 o zasilaniu wtryskowymsilniki wysokoprężne 1,9dm3 o wtrysku pośrednim bez turbodoładowania i z turbodoładowaniem.