101 słynnych Bombowców Legendarne samoloty bojowe od I Wojny Światowej do dzisiaj Opisy 101 bombowców, każdy zilustrowany kolorowym rysunkiem i zdjęciem, wraz z historią powstania i służby danego typu bombowca. Szczegółowe specyfikacje każdego typu samolotu włącznie z jego wymiarami, jednostką napędową, osiągami, masą i uzbrojeniem. Bliskie spojrzenie na takie słynne bombowce, jak Boeing B-17 Flying Fortress, Avro Lancaster, North American B-25 i Vickers Vimy. Książka ta to jeden z 3 tytulów należących do serii wydawanej przez MAK Verlag w 2009 roku. W skład serii wchodzą: 101 słynnych Bombowców, 101 słynnych Czołgów, 101 słynnych Okrętów oraz 101 słynnych Myśliwców.

101 słynnych Myśliwców Legendarne Myśliwce od I Wojny Światowej do dzisiaj Opisy 101 samolotów bojowych, każdy zilustrowany kolorowym rysunkiem i zdjęciem, wraz z historią powstania i służby danego typu myśliwca. Szczegółowe specyfikacje każdego samolotu włącznie z jego wymiarami, jednostką napędową, osiągami, masą i uzbrojeniem. Bliskie spojrzenie na takie słynne myśliwce, jak North American P-51 Mustang, Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane i Messerschmitt Bf 110. Książka ta to jeden z 3 tytułów należących do 101 słynnych... wydawanej przez MAK Verlag w 2009 roku. W skład serii wchodzą: 101 słynnych Myśliwców, 101 słynnych Czołgów, 101 słynnych Okrętów.

101 słynnych okrętów Legendarne Okręty Wojenne od I Wojny Światowej do dzisiaj Opisy 101 okrętów wojennych, każdy zilustrowany kolorowym rysunkiem i zdjęciem, wraz z historią powstania i służby danego typu okrętu. Szczegółowe specyfikacje każdego okrętu włącznie z jego wymiarami, jednostką napędową, osiągami, masą i uzbrojeniem. Bliskie spojrzenie na takie słynne okręty, jak Hood, Nautilus, Invincible, Kamikaze, Prince of Wales i wiele innych jednostek marynarek wojennych różnych państw. Książka ta to jeden z 3 tytulów należących do 101 słynnych... wydawanej przez MAK Verlag w 2009 roku. W skład serii wchodzą: 101 słynnych Okrętów, 101 słynnych Czołgów, 101 słynnych Myśliwców.

Omówione tematy to: wojenna tradycja, okres pokoju, mobilizacja, dalsze walki. Pozycja zawiera mape i zdjęcia pochodzące z Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie.

Miniaturki o marynarce wojennej - któż ich nie czytał w młodości z wypiekami na twarzy. Lektura tych właśnie zeszycików wielokrotnie dawała początek wielkiej miłości do okrętów. Nie sposób nie wspomnieć o okładkach zdobionych przeważnie pięknymi obrazami

(...) z wojskowego punktu widzenia warto zwrócić uwagę na faktografię przeobrażeń w TOAW. Szczególnie na tle reform Sił Zbrojnych. I to przekonuje, by praca stała się obowiązkową lekturą nie tylko dla uczelni wojskowych. Walorami tej pracy są odniesienia do dokumentów normujących funkcjonowanie tych organów wojskowych. Bogaty słownik pozwala zrozumieć nową dla wielu czytelników terminologię. Praca ma charakter kompleksowy przez co jest komunikatywna. Godna polecenia wszystkim, którym bliskie są problemy wojska. Fragment recenzji gen. Broni (rez.) Waldemara Skrzypczaka Dowódcy Wojsk Lądowych w latach 2006-2009.

Tam musi być piekło! Załoga Scheera pełna była podziwu i uznania dla tego, twardo odgryzającego się nieprzyjaciela, któremu w tym piekle płomieni i rozrywających się pocisków udawało się jeszcze z ostatniego zdatnego do użytku działa prowadzić celny ogień. Na Scheerze nikt nie znał nazwiska dowódcy krążownika pomocniczego. Jedno było pewne, że musiał on być prawdziwym Brytyjczykiem i oficerem starej marynarskiej szkoły, którego osobowość była tak silna, że powierzeni mu ludzie jak opętani wykonywali wszystkie jego rozkazy, pomimo że wiedzieli, że na wygranie tego pojedynku nie mają żadnych szans. Fragment z Admirala Scheera

Szkoda, że tej książki nie można było przeczytać, zanim zaangażowaliśmy się w afgańską wojnę! Sytuacja wydaje się świetnie znana. Siły specjalne wielkiego mocarstwa błyskawicznie obalają rządzących Afganistanem. Wkraczają wojska lądowe. Tworzą nowy rząd. Mają zamiar wyszkolić nowe afgańskie wojsko i policję, a najdalej po pół roku wycofać się z kraju. Dziesięć lat później końca wojny nie widać, ofiar coraz więcej, a chaos w górskim kraju pogłębia się. Znana? Tyle że to historia innej wojny... W grudniu 1979 roku wojska sowieckie wdarły się do Afganistanu. Specnaz w efektownej i błyskawicznej akcji zajął strategiczne punkty w stolicy. Pałac prezydencki w Kabulu został zdobyty, a sam prezydent zginął z bronią w ręku. Tak rozpoczęła się wojna, która dla Rosjan stała się tragedią tak wielką jak dla Amerykanów Wietnam. Rodric Braithwaite - autor bestsellerowej Moskwy 1941 - spisał niezwykłą historię tego konfliktu. Wojnę w Afganistanie widzimy po raz pierwszy oczami zwykłych żołnierzy, najczęściej poborowych, którzy zupełnie nieprzygotowani trafiali w wir zaciętych partyzanckich walk. Braithwaite nie chce się bawić w politykę, pisze o krwi, cierpieniu i strachu. Dzięki temu zrozumiemy obie strony. O Moskwie 1941:"Pięknie napisane... Doskonała, szeroko zakrojona relacja".Antony Beevor, autor Stalingradu "Tę książkę czyta się z niesłabnącym zainteresowaniem i narastającym podziwem dla erudycji autora". Andrzej Garlicki, "Polityka" "... nowe, dokładnie przemyślane i zbadane przedstawienie faktów, które były dotąd bardzo słabo rozumiane".Anne Applebaum, autorka Gułagu "Poruszająca i trzymająca w napięciu opowieść o nie mającym odpowiednika w dziejach heroizmie i cierpieniu na niewyobrażalną skalę".Simon Sebag Montefiore, autor książki Stalin. Młode lata despoty "To niezwykłe, że wciąż udaje się znaleźć nowe źródła, nowe punkty widzenia,a nawet świeże i zaskakujące spojrzenie na Stalina. (...) opisując oblężoną Moskwę, Braithwaite wspina się na wyżyny stylu". "Tribune" "Gdybym miał polecić tylko jedną książkę o sowieckiej historii, myślę, że zaproponowałbym Moskwę 1941".Lars T. Lih, "Moscow Times"O Afgańcach:"Fascynujące. Każda strona wygląda jak ostrzeżenie dla obecnych okupantów Afganistanu". Tariq Ali, "London Review of Books" Andrzej Garlicki o książce "Moskwa 1941. Największa bitwa II wojny światowej"" Recenzja Tariqa Ali w "London Review of Books"Film o książce na YoutubeStrona autora

W publikacji omówiono obszernie udział lotniskowca Akagi we wszystkich działaniach bojowych, począwszy od ataku na Pearl Harbor a skończywszy na bitwie pod Midway, w której ten okręt został zatopiony.W publikacji opisano również organizację japońskiego lotnictwa morskiego ze szczególnym uwzględnieniem lotnictwa pokładowego do połowy 1942 roku. Publikację zamyka rozdział, omawiający wszystkie bazujące na Akagi główne typy samolotów pokładowych, wszystkie zilustrowane zdjęciami, a niektóre również planikami w skali 1 : 200. Publikację wzbogacają dwa dwustronnie zadrukowane arkusze formatu A1, zawierające kolorowe sylwetki i grafikę 3D, pokazującą ten lotniskowiec w początkowym okresie swej służby (1928 rok) i w końcowym (1941/1942). Zamieszczono również plany lotniskowca Akagi w konfiguracji z 1928 roku, a także grafikę 3D uzbrojenia tego lotniskowca, jak również jego nadbudówki z okresu Hawaii Sakusen, jak i podczas bitwy pod Midway.

5 maja 1980 roku cały świat obserwował brawurową akcję SAS w irańskiej ambasadzie w Londynie. Operacja, nazwana potem przez Margaret Thatcher ?genialną?, była wielkim sukcesem sił specjalnych: choć terroryści zabili dwóch zakładników, uwolniono 19 pozostałych. Pomimo zainteresowania mediów szczegóły tej akcji są wciąż mało znane, a tożsamości jej uczestników do dziś nie ujawniono. Kolejna publikacja z nowej serii wydawnictwa Astra analizuje drobiazgowo te wydarzenia, nie wyłączając tła politycznego i kontrowersyjnej decyzji brytyjskiej pani premier o przekazaniu wojsku kontroli nad londyńskimi ulicami. Załączone ilustracje pokazują, w jaki sposób komandosi z SAS wdarli się do budynku i w jak ogromnym stopniu o powodzeniu akcji zadecydowało precyzyjne planowanie. Dzięki relacjom niektórych osób uczestniczących w tych wydarzeniach książka odsłania część tajemnic związanych z najlepszą jednostką antyterrorystyczną na świecie i jej najsłynniejszą operacją.

W kwietniu 1862 roku rozegrał się bodaj największy pościg kolejowy w historii. Unioniści postanowili ukraść na Południu pociąg i doprowadzić go jak najszybciej do Chattanoogi w Tennessee, niszcząc za sobą tory kolejowe, by odciąć dostawy zaopatrzenia dla konfederatów w Atlancie (około 150 km dalej na południowy zachód). Nie przewidzieli determinacji i zawziętości jednego człowieka ? konduktora Williama Fullera. Odkrywszy, że jego pociąg ?Generał? skradziono, Fuller rozpoczął szaleńczy pościg, najpierw drezyną, potem lokomotywą. W miejscach, gdzie linia została uszkodzona, biegł do następnej stacji i sam usuwał przeszkody leżące na torach. Ta nieustępliwość sprawiła, że uciekający nie mieli czasu, by wyrządzić poważniejsze zniszczenia i uzupełnić zapas opału. Nieco na północ od Ringgold, kilka kilometrów na południe od Chattanoogi, zabrakło im drewna, porzucili więc ?Generała? i rozpierzchli się po lasach w Appalachach. Wszystkich w ciągu kilku dni ujęto i skazano na śmierć. Oto opowieść o jednym z najbarwniejszych i najdramatyczniejszych wydarzeń w czasie wojny secesyjnej.

Wyprawa samurajów księcia Shimazu, władcy Satsumy, przeciwko niepodległemu królestwu Riukiu (dzisiejsza Okinawa) w 1609 roku to jeden z najbardziej niezwykłych epizodów w historii Japonii, kulminacyjny moment wielowiekowej rywalizacji między tymi dwiema potęgami. Shimazu, pokonany pod Sekigaharą w 1600 roku, zaplanował zuchwałą operację podboju wysp Riukiu i pojmania tamtejszego króla w imieniu nowego szoguna. Zebrawszy wielką i nowoczesną armię, książę najpierw zajął wyspy leżące między Satsumą a Okinawą, potem zaś dokonał desantu z morza, by opanować przyczółek na ziemi wroga. Błyskawiczny marsz lądem w połączeniu z pozorowanym atakiem na port Naha zapewnił napastnikom spektakularne zwycięstwo; król Riukiu został wzięty do niewoli, a książę Shimazu osiągnął wszystkie założone cele. Oto fascynująca, choć mało znana akcja specjalna, która dała Japonii władzę nad Riukiu i umocniła pozycję rodu Shimazu w regionie.

Książka łączy informacje techniczne na temat samolotów z opisem sytuacji politycznej i przebiegu działań wojennych. Kolorowe ryciny samolotów i ilustracje.

Brakuje literatury dostarczającej podstawowych informacji na temat zachowania się wewnątrz celu wielu nowych typów pocisków - przeznaczonych zarówno do broni gwintowanej, jak i gładkolufowej. Katalogi z ofertami z reguły ograniczają się do dość powierzchownego (i niekiedy nieprawdziwego) opisu konstrukcji danego pocisku. Celem książki jest wypełnienie tej luki informacyjnej i tym samym dostarczenie myśliwym przeglądu nowoczesnej amunicji myśliwskiej. Szczególnie ważne informacje zawarte w tej pracy wiążą się z opisaniem rezultatów przeprowadzonych na dużą skalę ostrzeliwań celu zespolonego, których brak w literaturze fachowej, a dopiero takie eksperymenty pozwalają na rzetelną ocenę danego pocisku. Jest rzeczą zrozumiałą, że wykaz opisanych pocisków nie jest doskonały. Niektóre już po krótkim czasie znikły z rynku i nie były dostępne do testowania, podczas gdy innych nie było jeszcze na rynku, kiedy praca nad książką dobiegała końca.

Klarowny i encyklopedyczny wykład przedstawiający rozwój amunicji do broni strzeleckiej i artyleryjskiej, zapalników i zapłonników, rakiet, granatów ręcznych i min lądowych. W książce omówione zostały konstrukcje broni (karabinów i dział), w których stosowano prezentowane pociski, oraz zagadnienia techniczne i technologiczne związane z produkcją broni, amunicji, materiałów kruszących, miotających oraz inicjujących. Podręcznikowa forma tej pracy zaspokoi podstawowy głód wiedzy miłośników historii uzbrojenia. Niewątpliwym walorem publikacji jest encyklopedyczna prezentacja problematyki i bogaty materiał ilustracyjny. Książka ta może stanowić niezbędną pomoc dla bronioznawców, kolekcjonerów zabytkowych okazów amunicji, muzealników, archeologów pól bitewnych, terenów fortecznych i poligonów.

Historia pierwszego w świecie niemieckiego odrzutowego bombowca. Książka zawiera wiele niepublikowanych wcześniej zdjęć!